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在现有技术中,底盘传动性能测试是用滚筒模拟代替路面,汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟。汽车在加速以及滑行时,所受阻力通过飞轮组的转动惯量模拟。底盘测功机的转矩和功率通过安装在一个连接定子和测功机外壳的力臂上的力传感器测得。单滚筒测功机测试精度高,但制造和安装费用大,双滚筒测功机测试精度较差。我司采用轴耦合式底盘性能测试设备,将测试装置直接与汽车轮毂连接,对车辆进行底盘性能测试以及【详细】......
2019-07-10
履带式行走装置液压驱动加载测试设备